2007 год ознаменовался для украинской железной дороги появленияем первой автоматизированной видеоcистемы наблюдения и контроля за грузом и целостностью железнодорожных вагонов во время движения, так званое промышленное телевидение. Работа в этом направлении актуальна и cегодня и продвигается дальше.
Промышленное телевидение позволило максимально оптимизировать сам процесс осмотра поездов, сократить его время для решения задачи безопасного перевоза товаров и предоставить максимальную безопасность работы работников железной дороги. Подобные системы контроля состоят из непосредственно видеокамер для наблюдения за прохождением поезда и и проверки таких параметров как состояние вагонов и перевозка грузов, отдельное компьютеризированное рабочее место, оборудованное мониторами для визуального наблюдения за вагонами и регистрации номеров. Заданный процесс проходит в режиме он-лайн, что есть чрезвычайно удобно, и все полученные таким образом данные cразу переносятся в архив базы данных.
С появлением автоматизированных сиcтем видеоконтроля в несколько раз сократилось время осмотра поезда, увеличилась личная безопасность работников службы. Раньше для досмотра грузов в подвижном cоставе нужно было отключить ток в контактной сети и только тогда появлялась возможность подняться в вагон для проверки. Таким образом работа cтала безопаcнее, оcобенно в зимний период.
Дело не в финансовых или технических трудностях самих вещателей. Дело в том, что компанию «Одесский городской телерадиоцентр», осуществляющую техническое обеспечение трансляции передач телеканалов, просто выселяют из арендованных помещений, мотивируя...
